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| 基于牵引-补偿变压器的同相供电综合补偿方案 | |
| 引用本文： | 黄大锐,刘骆川.基于牵引-补偿变压器的同相供电综合补偿方案[J].电工技术,2023(16):242-245. |
| 作者姓名： | 黄大锐 刘骆川 |
| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院 |
| 摘 要： | 针对电气化铁路以负序和无功为主的电能质量问题,提出一种基于牵引-补偿变压器的同相供电综合补偿方
案.该方案采用牵引端口和补偿端口集成化设计,在实现综合补偿的同时,能够有效减小占地面积.通过设置无功补
偿度和负序补偿度,确定了二端口和三端口的补偿方案,并提出了相应的补偿控制策略.最后通过仿真验证了同相供
电综合补偿方案及控制策略的正确性和可行性. |
| 关 键 词： | 同相供电 牵引-补偿变压器 静止无功发生器 综合补偿 |
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