35 kV架空输电线路雷击故障分析及防雷保护研究

为提高禹城市35 kV架空输电线路耐雷水平，并研究雷击后避雷器温升及电势变化，选取典型线路和避雷器模型进行研究。首先采用电磁暂态计算程序EMTP-ATP建立相应的35 kV输电线路模型计算雷击输电线路塔顶或避雷线时线路的反击耐雷水平，分析差异化防雷策略对线路耐雷水平的影响。分析了架设避雷线、杆塔冲击接地电阻和避雷器选型等因素对于线路耐雷水平的影响。然后采用有限元仿真软件计算了雷击后避雷器的温升及电势变化。仿真结果表明，采用全线架设避雷线、降低杆塔接地电阻和合理安装线路避雷器都可提升35 kV输电线路的耐雷水平，杆塔接地电阻越大，采用架设避雷线和降低接地电阻提高耐雷水平效果越显著；雷击后，避雷器温度出现明显的稳定上升趋势，电势和电场呈现先快速上升后下降的趋势；采用合理安装避雷器方案对耐雷水平提升效果更显著，更具经济性。