风机独立变桨减载模型预测控制研究

针对风力发电机组在额定风速以上运行时承受的不平衡载荷波动问题，提出了一种基于状态空间模型的独立变桨模型预测控制策略。首先基于风机仿真软件FAST对风电机组非线性系统线性化；然后将建立的线性时不变(LTI)模型与非线性风机系统对比验证预测模型的拟合度；最后建立FAST-MATLAB联合仿真的NREL5MW风机模型，在湍流风模式下进行仿真。所提出的控制策略与传统PI控制策略相比，在稳定功率的前提下有效地减少了不平衡载荷，提高了风电机组运行稳定性。