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判断电动车电池放电终止状态的新标准
引用本文:韩晓东,傅春江,杜宇,陈全世.判断电动车电池放电终止状态的新标准[J].电池,2002,32(2):117-120.
作者姓名:韩晓东  傅春江  杜宇  陈全世
作者单位:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
基金项目:“八五”重点科技攻关项目 (85 -4 0 8-0 1-3 )
摘    要:电池是电动汽车的关键组成部分 ,如何合理使用电池 ,充分利用电池组中的能量 ,延长电池的使用寿命是电动汽车及混合动力汽车进一步发展中所必须解决的问题。为了充分利用电池的能量又要防止电池组中任一电池过放电 ,对电池放电终止状态的判断必须适时而准确。综合比较了目前实际使用的几种判断铅酸电池放电终止的标准 ,并在实验的基础上提出了一种适合电池管理系统判断铅酸电池放电终止状态的新方法———电压 /容量梯度法。最后对此方法的实用性进行了初步的试验验证

关 键 词:电动汽车  铅酸电池  电池放电终止状态  判断标准
文章编号:1001-1579(2002)02-0117-04
修稿时间:2001年7月29日

A new judgment standard for discharging ending status of lead-acid battery
HAN Xiao dong,FU Chun jiang,DU Yu,CHEN Quan shi.A new judgment standard for discharging ending status of lead-acid battery[J].Battery Bimonthly,2002,32(2):117-120.
Authors:HAN Xiao dong  FU Chun jiang  DU Yu  CHEN Quan shi
Abstract:The battery pack was an important part of EV. How to extend the using life of the battery were the problems that should be solved in the development of the EV and HEV. First the battery pack should be prevented from over discharge, the judgment of the discharging ending status of the battery should be timely and accurate. It pointed out the defects of general judgment standards for discharging ending status of lead acid battery for electric vehicles and then advances a new method for judging the discharging ending status of the battery the voltage capacity slope method.
Keywords:EV  lead  acid battery  discharging ending status of battery  judgment standards  
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