| 燃气-蒸汽联合循环机组的汽轮机启动过程优化 |
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| 引用本文： | 陈坚红,;顾正皓,;张梦可,;丁阳俊,;毛志伟,;盛德仁.燃气-蒸汽联合循环机组的汽轮机启动过程优化[J].浙江电力,2014(10):40-44. |
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| 作者姓名： | 陈坚红 ;顾正皓 ;张梦可 ;丁阳俊 ;毛志伟 ;盛德仁 |
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| 作者单位： | [1]浙江大学热工与动力系统研究所,杭州310027; [2]国网浙江省电力公司电力科学研究院,杭州310014 |
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| 摘 要： | 为加快汽轮机的启动速率,缩短暖机时间,提高燃气-蒸汽联合循环机组调峰能力,建立了汽轮机转子二维轴对称模型,通过数值模拟找出启动过程中转子热应力的变化规律.在有限元计算的基础上,采用DCS组态的方法,实现机组的在线应力计算、监视,优化启动过程.优化后的快速启动过程与原温态启动相比,启动时间可缩短约40 min,每年可增加306万元的经济效益.
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| 关 键 词： | 联合循环 汽轮机 转子应力 DCS控制 优化 |
Optimization on Start-up Process of Steam Turbine in Combined CycleGenerating Units |
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