湖北省电动汽车发展影响因素分析及发展规模预测 |
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引用本文: | 陈梦,丁珩,李斯吾,侯婷婷,别芳玫.湖北省电动汽车发展影响因素分析及发展规模预测[J].湖北电力,2019,43(2). |
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作者姓名: | 陈梦 丁珩 李斯吾 侯婷婷 别芳玫 |
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作者单位: | 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,湖北 武汉,430077;国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,湖北 武汉,430077;国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,湖北 武汉,430077;国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,湖北 武汉,430077;国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,湖北 武汉,430077 |
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基金项目: | 中华人民共;国家重点研发计划;国家电网有限公司总部科技项目;国网湖北省电力有限公司科技项目 |
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摘 要: | 在能源危机与大气污染不断加重的背景下,电动汽车由于在节能减排方面具有明显优势而受到世界各国的大力支持。中国电动汽车虽起步较晚,但得益于政策支持及产业技术发展,自"十二五"以来呈井喷式增长,2010年湖北省电动汽车保有量仅为17辆,而到2017年这一数字已超过35 000辆,7年间年均增速近200%,增长速度远超传统燃油汽车。未来,预计随着电动汽车成本降低,基础设施逐步完善,湖北电动汽车保有量将继续快速增长。通过深入分析电动汽车产业发展的影响因素,对湖北省2020-2030年电动汽车保有量进行了预测。
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关 键 词: | 电动汽车 节能减排 千人汽车保有量 Logistic模型 |
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