| 电动汽车放电对配电网电能质量影响 |
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| 引用本文： | 赵传立,刘莉,孙峰,赵法人,左峰.电动汽车放电对配电网电能质量影响[J].东北电力技术,2016(9):41-44. |
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| 作者姓名： | 赵传立 刘莉 孙峰 赵法人 左峰 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳工程学院,辽宁 沈阳,110136;2. 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院,辽宁 沈阳,110006 |
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| 摘 要： | 电动汽车与电网的互联技术(V2G)作为提升电网效率,缓解可再生能源波动的重要手段,受到了广泛的关注。而大规模电动汽车与电网进行交互,会对配电网造成冲击。目前,电动汽车动力电池放电对配电网的谐波影响分析依然存在不足。利用Matlab软件搭建电动汽车双向充电机模型,并通过快速傅立叶变换法(FFT)对输出电压进行谐波分析,预测动力电池放电的谐波污染情况,采取合理谐波抑制措施。
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| 关 键 词： | 电动汽车 PWM换流器 DC-DC变换器 谐波分析 |
Impacts of Electric Vehicle Discharge on Power Quality of Distribution Network |
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