陈村水道弯道河段建桥影响研究 |
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引用本文: | 李虎成,付雪伟,彭光宏,严军,庄佳.陈村水道弯道河段建桥影响研究[J].华北水利水电学院学报,2018(3). |
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作者姓名: | 李虎成 付雪伟 彭光宏 严军 庄佳 |
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作者单位: | 广东省水利水电科学研究院;华北水利水电大学;武汉电力职业技术学院 |
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摘 要: | 陈村水道是广州番禺和佛山南海两地的主要行洪通道,也是珠江的主要航道,担负着该地区的潮排、潮灌任务。陈村水道南番大道海怡大桥段为典型弯道河段,建桥前、后大桥所在河段的水位、流速、流态会发生变化。为评价拟建大桥对河道行洪和河势的影响,开展了河床演变分析和模型试验。分析和试验的主要结论为:(1)拟建大桥附近弯道河段相对稳定;(2)建桥后,桥位断面上游壅水最大值为5.7 cm,壅水影响范围在桥位上游600 m之内;(3)拟建桥墩未导致水流动力轴线明显偏移,左岸局部区域可能会发生局部冲刷、淘蚀现象;(4)拟建大桥对西海咀水闸及泵站的影响较小,当西海咀泵站及其扩建工程的泵站排涝时,泵站口门及护坦上落淤悬沙可顺利冲入主槽。
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