| 主动混合轴承-转子运动轨迹的自校正控制 |
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| 引用本文： | 刘学忠,路长厚.主动混合轴承-转子运动轨迹的自校正控制[J].武汉理工大学学报,2008,30(1):134-137. |
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| 作者姓名： | 刘学忠 路长厚 |
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| 作者单位： | 山东大学机械工程学院,济南,250061 |
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| 摘 要： | 提出了动静压混合滑动轴承支承-转子运动轨迹的控制技术和方法,以期用于转子振动控制和非圆截面零件加工.通过调节主动节流器的参数,改变轴承油腔的压力、流量,影响轴承封油面上的压力分布,从而控制转子按预定轨迹运动.建立了轴承-转子系统的动力学模型,采用多变量自校正控制算法,在线辨识系统参数,以适应其非线性、参数未知特点.仿真结果表明,只要控制器参数选择得当,将能有效地抑制转子不平衡响应或外部同步激励力引起的振动,得到较好的转子期望轨迹.
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| 关 键 词： | 混合滑动轴承 轴心轨迹 自校正控制 混合轴承 转子不平衡响应 运动轨迹 校正控制 Sliding Bearing Hybrid Active Journal 期望轨迹 振动 激励力 同步 参数选择 控制器 仿真结果 非线性 适应 系统参数 在线辨识 控制算法 |
| 文章编号： | 1671-4431(2008)01-0134-04 |
| 修稿时间： | 2007年9月12日 |
Self-tuning Adaptive Control of Journal Locus in Active Hybrid Sliding Bearing |
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| LIU Xue-zhong,LU Chang-hou.Self-tuning Adaptive Control of Journal Locus in Active Hybrid Sliding Bearing[J].Journal of Wuhan University of Technology,2008,30(1):134-137. |
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| Authors: | LIU Xue-zhong LU Chang-hou |
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