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爆炸冲击波作用下建筑结构动力特性的数值模拟与试验
引用本文:申祖武,龚敏,王天运,郑力,张耀辉.爆炸冲击波作用下建筑结构动力特性的数值模拟与试验[J].武汉理工大学学报,2009,31(2).
作者姓名:申祖武  龚敏  王天运  郑力  张耀辉
作者单位:申祖武,龚敏,SHEN Zu-wu,GONG Min(武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉,430070);王天运,郑力,WANG Tian-yun,ZHENG Li(总参工程兵科研三所,洛阳,471023);张耀辉,ZHANG Yao-hui(中南设计研究院,武汉,430070)  
摘    要:利用ALE算法和炸药爆轰产物JWL状态方程,采用动力分析有限元程序LS-DYNA3D,对2层框架结构建筑物在爆炸冲击波作用下的动力特性进行数值模拟,并通过结构模型的爆炸试验,得出不同位置处质点压力和加速度时程曲线.研究表明,数值模拟与现场试验结果基本吻合,汽车炸弹在近距离爆炸时对建筑物的破坏威胁较大.

关 键 词:爆炸冲击波  框架结构  动力响应  数值模拟  现场试验

Numerical Simulation and Experimental Study on Dynamic Response of the Buildings Structure Under Blast Shock Wave
SHEN Zu-wu,GONG Min,WANG Tian-yun,ZHENG Li,ZHANG Yao-hui.Numerical Simulation and Experimental Study on Dynamic Response of the Buildings Structure Under Blast Shock Wave[J].Journal of Wuhan University of Technology,2009,31(2).
Authors:SHEN Zu-wu  GONG Min  WANG Tian-yun  ZHENG Li  ZHANG Yao-hui
Abstract:
Keywords:
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