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LRB隔震桥梁遭受超高车辆撞击时的响应分析
引用本文:叶志雄,李黎,夏正春.LRB隔震桥梁遭受超高车辆撞击时的响应分析[J].武汉理工大学学报,2008,30(11).
作者姓名:叶志雄  李黎  夏正春
基金项目:交通部西部交通建设科技项目  
摘    要:采用线性弹簧碰撞单元,用ANSYS有限元软件建立了超高车辆一桥梁的碰撞模型,对LRB隔震桥梁受到超高车辆正向撞击时的整体响应进行了非线性时程分析.结果表明,车桥碰撞时能产生较大撞击力;铅芯橡胶支座在超高车辆撞击桥梁时能消耗撞击能量,可有效地减小碰撞力向桥墩传播,起到"隔震"作用;影响撞击响应的主要因素是碰撞刚度、超高车辆的质量和速度.最后,为了便于工程设计提出了超高车辆-桥梁碰撞力的计算公式.

关 键 词:隔震桥梁  超高车辆  非线性时程分析  车桥碰撞  铅芯橡胶支座

Response Analysis of LRB Isolated Bridges Impacted by Super High Vehicle
YE Zhi-xiong,LI Li,XIA Zheng-chun.Response Analysis of LRB Isolated Bridges Impacted by Super High Vehicle[J].Journal of Wuhan University of Technology,2008,30(11).
Authors:YE Zhi-xiong  LI Li  XIA Zheng-chun
Abstract:
Keywords:
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