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| 钢管混凝土框架-核心筒减震结构的控制效果研究 | |
| 引用本文： | 任凤鸣,周云,刘加平.钢管混凝土框架-核心筒减震结构的控制效果研究[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版),2012,44(3):357-363. |
| 作者姓名： | 任凤鸣 周云 刘加平 |
| 作者单位： | 1. 广东工业大学土木与交通工程学院,广东 广州 510006;广州大学土木工程学院,广东 广州 510006 2. 广州大学土木工程学院,广东 广州,510006 3. 西安建筑科技大学建筑学院,陕西 西安,710055 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，广东省自然科学基金团队项目 |
| 摘 要： | 以一30层钢管混凝土框架-核心筒结构为研究对象,在结构不同位置以不同的连接方式设置相同数量的粘滞阻尼器,形成4种减震方案,并进行了三条地震波作用下的弹塑性时程分析,研究结果表明:在大震作用下,与普通钢管混凝土框架-核心筒结构相比,设置了粘滞阻尼器的结构在层间位移角、层剪力和结构耗能等方面均有一定的控制效果;减震控制效果与粘滞阻尼器的设置位置和连接方式有关,将粘滞阻尼器沿高度均匀地设置于核心筒和框架之间时,减震效果最优.在钢管混凝土框架-核心筒结构中设置粘滞阻尼器不同程度地改善了结构的抗震性能,若对阻尼器的设置方式进行优化,将会最大程度地发挥阻尼器的减震效果. |
| 关 键 词： | 钢管混凝土框架-核心筒结构 粘滞阻尼器 减震效果 抗震性能 |
Study on damping effect of CFST frame-core wall structure with viscous dampers |
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| REN Feng-ming , ZHOU Yun , LIU Jia-ping.Study on damping effect of CFST frame-core wall structure with viscous dampers[J].Journal of Xi'an University of Architecture & Technology,2012,44(3):357-363. | |
| Authors: | REN Feng-ming ZHOU Yun LIU Jia-ping |
| Affiliation: | 1.School of Civil and Transportation Engineering,Guangdong University of Technology,Guangzhou 510006,China; 2.School of Civil Engineering,Guangzhou University,Guangzhou 510006,China; 3.School of Arch.,Xi’an University of Architecture and Technology,Xi’an 710055,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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