|
|||||
|
|
| 基于椭圆循环圆的轿车扁平液力变矩器设计 | |
| 作者姓名： | 刘春宝 马文星 朱喜林 邓洪超 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130022;吉林大学,机械科学与工程学院,长春,130022 2. 吉林大学,机械科学与工程学院,长春,130022 3. 浙江师范大学,交通学院,浙江,金华,321004 |
| 基金项目： | 浙江省科技厅重大科技专项项目,吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室创新团队计划项目 |
| 摘 要： | 为设计叶形更为合理、性能更优的轿车扁平化液力变矩器,提出了基于椭圆的扁平循环圆设计方法。提出了全新的扁平率定义,使扁平率的变化能够反应循环圆整体形状的变化。在分析环量分配规律对变矩器性能影响的基础上,改进了传统的等环量分配叶片法,针对不同叶轮采用不同的二次函数环量分配规律进行叶片设计,得到了叶形更为合理的扁平变矩器叶片。将本文方法与传统方法进行了对比分析,结果表明,用本文方法设计的扁平变矩器性能更佳。 |
| 关 键 词： | 流体传动与控制 液力变矩器 扁平率 循环圆 环量分配 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
