首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

模糊控制在四轮牵引力控制系统中的应用
引用本文:赵 健,李 静,李幼德,宋大凤,吴海青.模糊控制在四轮牵引力控制系统中的应用[J].吉林大学学报(工学版),2005,35(2):111-0115.
作者姓名:赵 健  李 静  李幼德  宋大凤  吴海青
作者单位:1. 吉林大学 汽车工程学院,长春 130022; 2.装甲兵技术学院 车辆工程系, 长春 130117
摘    要:针对四轮驱动汽车,应用模糊理论设计了牵引力控制系统的油门控制器和制动控制器。建立了基于Matlab/Simulink的硬件在环开发平台,并选择分离路面和棋盘路面两种工况进行了硬件在环试验。结果表明,所设计的控制器能有效地消除驱动轮过度滑转,从而提高了车辆的牵引性能,且在路面条件突变时具有较强的适应性。

关 键 词:车辆工程  四轮驱动  牵引力控制系统  模糊控制  硬件在环试验
收稿时间:2004-10-12

Applications of Fuzzy Control on Four-Wheel Traction Control System
Abstract:Fuzzy theory was used to design throttle controller and braking controller of traction control system for four-wheel drive vehicles. A hardware-in-the-loop simulator was built based on Matlab/Simulink, and several tests were processed on split-μ road and chess road. The results show that the controllers can estimate excessive slippage of driven wheel so as to improve traction ability of vehicles effectively, and they are adaptable when road conditions change suddenly.
Keywords:automotive engineering  four-wheel drive  traction control system  fuzzy control  hardware-in-the-loop
点击此处可从《吉林大学学报(工学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《吉林大学学报(工学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号