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| 基于双稳态尾迹的方背Ahmed模型减阻 | |
| 引用本文： | 杨志刚,范亚军,夏超,储世俊,单希壮.基于双稳态尾迹的方背Ahmed模型减阻[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(5):1635-1644. |
| 作者姓名： | 杨志刚 范亚军 夏超 储世俊 单希壮 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804;同济大学上海地面交通工具风洞中心,上海201804;北京民用飞机技术研究中心,北京102211;同济大学汽车学院,上海201804;同济大学上海地面交通工具风洞中心,上海201804 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;上海市重点实验室项目;上海市专业技术服务平台项目 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 车辆工程 方背Ahmed模型 双稳态尾迹 船尾结构 粒子图像测速技术 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
