首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

基于多尺度小波神经网络的工程车辆换挡策略
引用本文:李秀兰,秦四成,杨宏韬.基于多尺度小波神经网络的工程车辆换挡策略[J].四川大学学报(工程科学版),2013,45(2):188-192.
作者姓名:李秀兰  秦四成  杨宏韬
作者单位:1. 吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春130022;长春工业大学工程训练中心,吉林长春130012
2. 吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春,130022
3. 长春工业大学电气与电子工程学院,吉林长春130012;中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,吉林长春130033
摘    要:介绍了以提高工程车辆传动系效率为目的的自动换挡原理,以多尺度小波神经网络为基础构建了换挡模型,并利用自动变速控制实验数据对建立的模型进行验证性实验.实验结果表明,基于多尺度小波神经网络的换挡模型比遗传BP神经网络的换挡模型准确度更高,能更准确地实现换挡,更进一步提高了工程车辆传动系统的效率,达到了节约能源、增加效率的目的.

关 键 词:工程车辆  换挡原理  多尺度小波神经网络
收稿时间:2012/9/13 0:00:00
修稿时间:2012/11/26 0:00:00

Shift Strategy of Construction Vehicle Based on Multi-scale Wavelet Neural Network
Li Xiulan,Qin Sicheng and Yang Hongtao.Shift Strategy of Construction Vehicle Based on Multi-scale Wavelet Neural Network[J].Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition),2013,45(2):188-192.
Authors:Li Xiulan  Qin Sicheng and Yang Hongtao
Affiliation:Jilin University,
Abstract:The paper introduced the automatic transmission principle in order to improve the efficiency of transmission system of construction vehicles, using experimental data of automatic speed control to establish the shift model based on Multi-scale wavelet neural network, and verified this model. The results showed that the shift model based on Multi-scale wavelet neural network can achieve higher accuracy than genetic BP neural network; it can further improving the efficiency of transmission system of construction vehicles and save energy.
Keywords:Construction vehicles  shift principle  multi-scale wavelet neural network
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《四川大学学报(工程科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《四川大学学报(工程科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号