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城市高架道路交通流三参数的现场实测和分析
引用本文:雷丽,宋涛,董力耘,刘春芝.城市高架道路交通流三参数的现场实测和分析[J].山东大学学报(工学版),2006,36(1):23-27.
作者姓名:雷丽  宋涛  董力耘  刘春芝
作者单位:1. 山东大学,能源与动力工程学院,山东,济南,250061
2. 上海大学,上海市应用数学和力学研究所,上海,200072
3. 济南市实验初级中学,物理教研室,山东,济南,250001
基金项目:中国科学院资助项目;广东省博士启动基金
摘    要:通过对上海市内环线高架若干路段的大量实测,获取了描述高架路交通宏观特征的交通流参数分布曲线. 采用非线性最小二乘拟合方法,对交通流性质进行分析,得到2种不同形式的速度-密度关系式,并据此得出畅行速度与阻塞密度这2个重要的交通流临界参数. 分析结果表明:指数形式的速度-密度关系适用于描述相对稀疏的交通流;双曲形式适用于描述较拥挤的交通流.

关 键 词:高架道路  速度-密度关系式  最小二乘拟合
文章编号:1672-3961(2006)01-0023-05
收稿时间:2005-04-06
修稿时间:2005年4月6日

Field measurements and analysis of three traffic flow parameters
LEI Li,SONG Tao,DONG Li-yun,LIU Chun-zhi.Field measurements and analysis of three traffic flow parameters[J].Journal of Shandong University of Technology,2006,36(1):23-27.
Authors:LEI Li  SONG Tao  DONG Li-yun  LIU Chun-zhi
Affiliation:1.School of Energy and Power Engineering,Shandong University;2.Shanghai Institute of Applied Mathematics and Mechanics,Shanghai University;3.Physics Teaching Group,Jinan Experiment Junior Middle School
Abstract:The curves of traffic flow parameters describing the traffic macroscopic characteristics are acquired by conducting a series of field measurements on several sections of the Inner Ring Elevated Road in Shanghai City.The fitting method of nonlinear least square is adopted in data processing.Two speed-density relations are worked out based on the analysis of traffic flow,thus two important critical parameters,namely,the free flow speed and the jamming density are determined.The results show that exponential speed-density relation is suitable for the free flow while the hyperbolic relation for the congested flow.
Keywords:elevated road  speed-density relation  least square fitting  
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