| 基于半刚性层模量衰变路面疲劳寿命分析 |
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| 引用本文： | 李燕,范正金,任瑞波.基于半刚性层模量衰变路面疲劳寿命分析[J].山东建筑大学学报,2010,25(6). |
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| 作者姓名： | 李燕 范正金 任瑞波 |
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| 作者单位： | 1. 山东建筑大学,土木工程学院,山东,济南,250101
2. 山东省交通厅,山东,济南,250002 |
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| 摘 要： | 半刚性路面在使用过程中半刚性基层材料的强度是不断衰减的,为正确预估路面的疲劳寿命,以半刚性基层材料模量衰减为切入点,根据层状弹性体系理论,建立路面结构力学模型,分析模量衰减对各路面结构层疲劳寿命的影响,指出我国现行规范设计指标存在的一些问题,提出建议采用沥青面层层底拉应变和半刚性层层底拉应变两项设计指标。同时为避免路面早期破坏,应设法降低半刚性基层层底拉应力水平,提高半刚性材料的抗拉性能。
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| 关 键 词： | 道路工程 模量衰减 疲劳寿命 设计指标 应变 |
Analysis of pavement fatigue life based on modulus decay about semi-rigid base |
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| LI Yan,FAN Zheng-jin,REN Rui-bo.Analysis of pavement fatigue life based on modulus decay about semi-rigid base[J].Journal of Shandong Institute of Architecture and Engineering,2010,25(6). |
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| Authors: | LI Yan FAN Zheng-jin REN Rui-bo |
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