| 高速铁路无砟轨道混凝土伸缩缝用聚氨酯嵌缝胶研究 |
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| 引用本文： | 南阳,杜存山,祝和权,王涛,赵凯,张丽娜.高速铁路无砟轨道混凝土伸缩缝用聚氨酯嵌缝胶研究[J].聚氨酯工业,2019,34(6). |
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| 作者姓名： | 南阳 杜存山 祝和权 王涛 赵凯 张丽娜 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 北京100081;江苏省化工研究所有限公司 江苏南京210046 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司课题;中国铁路总公司课题;铁科院科研课题 |
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| 摘 要： | 采用混合聚醚多元醇、轻质碳酸钙和助剂等为A组分,MDI预聚体为B组分,制备了双组分聚氨酯密封(嵌缝)胶。考察了预聚体NCO含量、A组分中填料含量及A、B组分质量比对嵌缝胶性能的影响。结果表明,当预聚体NCO质量分数为6%、A组分中填料质量分数30%、A/B两组分质量比为4∶1时,得到的弹性聚氨酯密封胶拉伸强度≥1. 0 MPa,断裂伸长率≥800%,弹性模量≤0. 3 MPa,在-40℃低温下仍具有柔性,满足严寒地区高速铁路客运专线桥面混凝土伸缩缝密封材料要求。
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| 关 键 词： | 聚氨酯密封胶 嵌缝胶 高速铁路 混凝土伸缩缝 |
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