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用于隧道高性能填充砂浆性能研究
引用本文:鞠向伟,高培伟,姚应征,徐少云,朱阿祥,张丽芳.用于隧道高性能填充砂浆性能研究[J].硅酸盐通报,2015,34(10):3028-3032.
作者姓名:鞠向伟  高培伟  姚应征  徐少云  朱阿祥  张丽芳
作者单位:南京航空航天大学土木工程系,南京,210016;无锡地铁集团有限公司,无锡,214000
基金项目:中国和江苏博士后基金(1301057B、2014M551588)%江苏省建设厅(2013ZD12)%中央高校基本科研业务费专项资金(NS2015010)联合资助)
摘    要:为了向隧道盾构、城市管道和煤矿回填等实际工程提供性能优越、经济环保的高性能填充材料,本文通过正交试验,以凝结时间、泌水率、稠度、流动性和抗压强度为性能指标,探讨了胶凝材料、减水剂、膨胀材料和水胶比等因素对水泥填充砂浆的各项性能的影响,得出优化配比.

关 键 词:填充砂浆  正交试验  物理力学性能  配合比  

Performance of Mortar for High Performance Filling Tunnel
JU Xiang-wei,GAO Pei-wei,YAO Ying-zheng,XU Shao-yun,ZHU A-xiang,ZHANG Li-fang.Performance of Mortar for High Performance Filling Tunnel[J].Bulletin of the Chinese Ceramic Society,2015,34(10):3028-3032.
Authors:JU Xiang-wei  GAO Pei-wei  YAO Ying-zheng  XU Shao-yun  ZHU A-xiang  ZHANG Li-fang
Abstract:
Keywords:filling mortar  orthogonal experiment  physical and mechanical property  mix proportion  
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