| 复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究 |
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| 引用本文： | 吴健,陈达,陈龙,王友善,粟本龙,崔志博.复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究[J].轮胎工业,2020,40(7):0401-0405. |
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| 作者姓名： | 吴健 陈达 陈龙 王友善 粟本龙 崔志博 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学(威海)橡胶复合材料与结构研究所,山东威海264209 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;山东省自然科学基金;山东省重点研发计划项目 |
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| 摘 要： | 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数，采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型，研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明：随着充气压力增大，胎体帘线应力增大；随着负荷的增大，胎体帘线应力增大，最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近；充气后胎体帘线在中间产生凸起，加载后离地端帘线变形类似进一步充气，而接地端帘线中间位置与路面贴合，胎侧产生较大凸起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
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| 关 键 词： | 航空轮胎 胎体帘线 充气压力 负荷 应力 有限元分析 |
| 收稿时间： | 2019/9/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/9/29 0:00:00 |
Study on the Mechanical Properties of Aircraft Tire Carcass Cord under Complex Conditions |
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| WU Jian,CHEN D,CHEN Long,WANG Youshan,SU Benlong and CUI Zhibo.Study on the Mechanical Properties of Aircraft Tire Carcass Cord under Complex Conditions[J].Tire Industry,2020,40(7):0401-0405. |
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| Authors: | WU Jian CHEN D CHEN Long WANG Youshan SU Benlong and CUI Zhibo |
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| Affiliation: | Harbin Industry of Technology at Weihai |
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