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超弹性本构模型在轮胎有限元分析中的应用
引用本文:王友善,王锋,王浩.超弹性本构模型在轮胎有限元分析中的应用[J].轮胎工业,2009,29(5):277-282.
作者姓名:王友善  王锋  王浩
作者单位:1. 哈尔滨工业大学,复合材料与结构研究所,黑龙江,哈尔滨150080
2. 山东玲珑橡胶有限公司,山东,招远265406
摘    要:对3种主要的超弹性本构模型进行对比,并基于非线性力学理论对轮胎用橡胶材料单轴拉伸力学行为进行测试;假设橡胶为完全不可压缩材料,给出Neo-Hookean,Mooney-Rivlin和Yeoh 3种超弹性本构模型常数的确定方法;在Ansys软件中采用不同的本构模型对轮胎充气状态的力学性能进行分析.结果表明,在轮胎小变形条件下,线弹性模型的模拟结果与实测值比较吻合.

关 键 词:橡胶  超弹性  本构模型  轮胎  有限元分析

Application of hyperelastic constitutive models in finite element analysis on tires
WANG Youshan,WANG Feng and WANG Hao.Application of hyperelastic constitutive models in finite element analysis on tires[J].Tire Industry,2009,29(5):277-282.
Authors:WANG Youshan  WANG Feng and WANG Hao
Affiliation:1.Harbin Institute of Technology;Harbin 150080;China;2.Shandong Linglong Rubber Co.;Ltd;Zhaoyuan 265406;China
Abstract:
Keywords:rubber  hyperelastic  constitutive models  tire  finite element analysis  
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