高速高载荷轮胎

本发明与高速高载荷轮胎有关，特别是子午线航空轮胎有关，这种轮胎在高速行驶时其结构耐久性有所提高，轮胎的胎体（２）其帘线与轮胎中心线（ＣＯ）成７５～９０°角；贴在胎体上的带束层（４），其帘线（６）与轮胎中心线（ＣＯ）成０～５°角。本发明轮胎具有这样的特征，内径差（ＤＢ１－ＤＡ１）为带束层宽率Ｗ的０．０４～０．３倍，其与内径差（ＤＢ２－ＤＡ２）的比率，即（ＤＢ１－ＤＡ１）／（ＤＢ２－ＤＡ２）在０～２．