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一次道路强化腐蚀试验后汽车轮罩腐蚀问题的解决
引用本文:覃鹏飞,黄宗斌,谢贵山,刘强强,陈仁泽,卢堃林,伍升安,黄志平.一次道路强化腐蚀试验后汽车轮罩腐蚀问题的解决[J].电镀与涂饰,2019,38(10).
作者姓名:覃鹏飞  黄宗斌  谢贵山  刘强强  陈仁泽  卢堃林  伍升安  黄志平
作者单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007
基金项目:2015年柳州市科学研究;技术开发计划课题
摘    要:某SUV车型的轮罩在海南进行道路强化腐蚀试验后发生严重腐蚀。通过更改产品结构、涂装工艺和车身材料,该问题得到有效解决。

关 键 词:汽车  轮罩  道路强化腐蚀试验  防护  涂装
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