一次道路强化腐蚀试验后汽车轮罩腐蚀问题的解决 |
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引用本文: | 覃鹏飞,黄宗斌,谢贵山,刘强强,陈仁泽,卢堃林,伍升安,黄志平.一次道路强化腐蚀试验后汽车轮罩腐蚀问题的解决[J].电镀与涂饰,2019,38(10). |
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作者姓名: | 覃鹏飞 黄宗斌 谢贵山 刘强强 陈仁泽 卢堃林 伍升安 黄志平 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007 |
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基金项目: | 2015年柳州市科学研究;技术开发计划课题 |
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摘 要: | 某SUV车型的轮罩在海南进行道路强化腐蚀试验后发生严重腐蚀。通过更改产品结构、涂装工艺和车身材料,该问题得到有效解决。
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关 键 词: | 汽车 轮罩 道路强化腐蚀试验 防护 涂装 |
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