我国典型城市氢能经济性和低成本氢源探索分析 |
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作者姓名: | 滕欣余 张国华 胡辰树 朱成 于丹 刘頔 刘沙 |
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作者单位: | 1.中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;2.中汽数据有限公司,北京 100070 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2021YFB4001000) |
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摘 要: | 氢能经济性一直是氢能与燃料电池汽车产业发展关注的重点。本文构建了一种简洁、有效的加氢站氢气成本计算模型,可适用于现阶段已投入运行的加氢站经济性研究计算。应用该成本计算模型,通过实地调研,本文得到了张家口、郑州、盐城、佛山等地典型加氢站的氢气成本,经对比分析可知,由于氢气来源、储运距离、应用端市场规模等现实条件不同,加氢站的氢能经济性具有很大差异。为进一步提升氢能经济性、探索加氢站氢气成本低于40CNY/kg的可行性,本文以张家口市氢气来源于风电电解水制氢的某加氢站为例,详细分析其氢气成本构成情况,得出低成本氢源开发对于降低加氢站氢气成本具有重要意义。本文还根据氢能产业发展现状和在交通领域的应用前景,从降低氢气制取成本、氢气储运成本、加氢站固定资产折旧及运营成本等方面为进一步提升氢能经济性、降低加氢站氢气成本提出建议。
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关 键 词: | 城市交通 加氢站 氢 模型 |
收稿时间: | 2022-03-14 |
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