超临界CO2压裂液增黏剂的长管实验评价及增黏机制探讨 |
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作者姓名: | 黄倩 付美龙 赵众从 |
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作者单位: | 长江大学石油工程学院,湖北武汉,430100;长江大学石油工程学院,湖北武汉,430100;长江大学石油工程学院,湖北武汉,430100 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51604036) |
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摘 要: | 针对超临界CO2压裂中CO2黏度低、携砂困难等问题,开展6种超临界CO2压裂液增黏剂的性能研究。分析增黏剂聚乙酸乙烯酯、聚苯乙烯、氟化丙烯酸酯、聚甲基倍半硅氧烷、聚甲基倍半硅氧烷-乙酸乙烯酯以及氟化丙烯酸酯-苯乙烯的分子结构,测试其增黏效果及热稳定性,评价温度、压力、增黏剂注入量对超临界CO2压裂液黏度的影响,测试不同管径中压裂液的阻力系数,并探讨超临界CO2增黏的机制。实验结果表明,在温度为50℃、压力为12MPa、注入增黏剂质量分数为3%时,氟化丙烯酸酯-苯乙烯对超临界CO2的增黏效果最好,增黏倍数为316.7倍,黏度值为15.202mPa·s;改善增黏剂在CO2中的溶解性可以有效提高超临界CO2压裂液的黏度;具备两亲特性、具有无定形、无规则结构特征以及分子上既存在路易斯酸又有路易斯碱的共聚物能有效提高其在CO2中的溶解性,并形成大分子相互缠绕的空间网络结构,达到增黏的效果。该研究对超临界CO2增黏剂的研制以及超临界CO2压裂施工具有重要的现实意义。
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关 键 词: | 超临界二氧化碳 增黏剂 聚合物 分子结构 黏度 溶解性 |
收稿时间: | 2018-08-16 |
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