| 主井减速机应急检修与修复 |
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| 作者姓名： | 胡晓冬 宋国平 朱建军 王锦华 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学机电学院,江苏,徐州,221008;平顶山煤业(集团)有限责任公司;平顶山煤业(集团)有限责任公司 |
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| 摘 要： | 平煤集团四矿一水平主井提升采用的XKT2-3.5×1.7B20型单绳缠绕式提升机,配套用ZHLR-170KG型圆柱圆弧分流人字齿减速机,其主要技术特征如表1示。1存在问题2003年2月,在未到正常检修周期时,发现减速机在运行中有异响,遂决定当月底进行停产检修。吊开减速机上盖后,经检查发现Ⅱ轴大齿轮齿面有一处裂纹,可见裂纹长度达80mm,深至齿坯外圈。经超声波无损探伤,裂纹长达100mm。齿轮裂纹分为工艺裂纹和使用裂纹两种。经分析认为此裂纹应属于轮齿齿根过渡曲面处出现的弯曲疲劳裂纹,其特征为应力重复交变,此种裂纹源通常为齿轮表面应力集中处,如齿…
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| 关 键 词： | 主井提升 减速机 应急检修 修复 缠绕式提升机 平煤集团 人字齿 |
| 文章编号： | 1001-3954（2006）06-0133-134 |
| 收稿时间： | 2005-11-10 |
| 修稿时间： | 2005-11-102006-04-21 |
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