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| 大型磨机多支路齿轮传动系统均载技术研究与应用 | |
| 引用本文： | 瞿铁,陈松战,信稳,杨超.大型磨机多支路齿轮传动系统均载技术研究与应用[J].矿山机械,2022(3):50-54. |
| 作者姓名： | 瞿铁 陈松战 信稳 杨超 |
| 作者单位： | 1. 中信重工机械股份有限公司;2. 矿山重型装备国家重点实验室;3. 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司 |
| 摘 要： | 为突破功率超过 20 MW 大型磨机齿轮传动技术瓶颈，摆脱对环形电动机直联驱动的依赖，提出了多支路齿轮传动方案。首先分析了大型磨机驱动系统设计难点，通过对齿轮各类误差及其啮合位错分析，研究了多支路传动轮系柔性浮动和均载控制技术；其次通过扭力轴柔性位移，实现对啮合位错弹性补偿，得到大型磨机齿轮传动系统的功率分流及均载优化设计方法。 |
| 关 键 词： | 多支路齿轮传动 误差分析 均载控制 弹性补偿 |
