突变工况下采煤机截割部齿轮传动系统特性研究 |
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引用本文: | 管众,陈会涛,吕松宝,吴晓铃.突变工况下采煤机截割部齿轮传动系统特性研究[J].矿山机械,2020,48(9):64-70. |
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作者姓名: | 管众 陈会涛 吕松宝 吴晓铃 |
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作者单位: | 河南理工大学机械与动力工程学院 河南焦作 454000;郑州大学机械工程学院 河南郑州 450007 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项;河南省高等学校重点科研项目;河南省科技攻关计划 |
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摘 要: | 为研究采煤机截割部齿轮传动系统在突变工况下的动力学特性,建立了截割电动机、齿轮传动系统和截割滚筒的采煤机截割部传动系统动力学模型。以电动机输出转速为驱动,以截割滚筒所受转矩为负载,研究了系统在稳定工况、截割负载突变和牵引速度变化情况下采煤机截割部齿轮传动系统动力学特性。结果表明:受负载转矩的影响,稳定工况下低速级行星齿轮部分受外部载荷直接作用,振动最大,随着传动链中阻尼的消振作用,高速部分齿轮副的振动逐渐减弱;截割负载突变和牵引速度的增加使传动系统中高速级齿轮的振动和受力明显加剧。
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关 键 词: | 突变工况 采煤机截割部 齿轮传动系统 耦合振动 |
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