| 多绳提升机数次飞车事故原因浅析 |
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| 引用本文： | 张国江.多绳提升机数次飞车事故原因浅析[J].矿山机械,2006,34(2):106-107. |
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| 作者姓名： | 张国江 |
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| 作者单位： | 平铜集团 浙江绍兴312050 |
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| 摘 要： | 我矿JKD1.85×4多绳提升机于1988年安装调试并投入试运行,该提升机采用可控硅直流拖动,操作保护系统复杂,期间数次飞车失控,造成重罐坠井,平衡锤冲顶。1典型飞车失控事故的回顾1988年9月,提升机安装调试基本结束时进行满负荷试车。当超载10%时罐笼从井口往下开,手柄一离开零位,罐笼快速下坠,速度无法控制,实施超速紧停动作,刹住了车,但这时罐笼已在-85m中段以下了。然后罐笼向上提,各种运行方式都试了,结果都出现了这样的现象:刚松闸时能提上0.5m左右,随后倒转下坠,只好反复操作,经过1h才把罐笼提到井口,卸掉负荷仍不能正常开车。之后两天…
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| 关 键 词： | 多绳提升机 飞车事故 原因浅析 安装调试 直流拖动 保护系统 投入式 可控硅 平衡锤 坠井 |
| 文章编号： | 1001-3954（2006）2-0106-107 |
| 收稿时间： | 2005-07-08 |
| 修稿时间： | 2005-07-082005-08-20 |
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