| 水致动压巷道失稳过程与安全评判方法研究 |
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| 引用本文： | 李桂臣,张农,许兴亮,韩昌良,王成.水致动压巷道失稳过程与安全评判方法研究[J].采矿与安全工程学报,2010,27(3). |
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| 作者姓名： | 李桂臣 张农 许兴亮 韩昌良 王成 |
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| 基金项目： | 国家自然科学青年基金，国家重点基础研究发展计划(973)项目，教育部新世纪优秀人才支持计划项目，中国矿业大学青年科研基金，煤炭资源与安全开采国家重点实验室开放基金，煤炭资源与安全开采国家重点实验室自主研究课题项目 |
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| 摘 要： | 利用数值计算方法模拟了动压巷道遇水作用后围岩位移场和渗流场演化的阶段性规律和变形失稳过程,分析了巷道初期支护稳定但随动压反复作用与水逐渐渗入围岩呈现"泥化-变形-再泥化-失稳"的规律,指出软弱夹层遇水泥化是导致动压巷道失稳的主要诱因.利用层次分析法和计算机VB程序建立了针对该类巷道安全性的评判方法和判定程序,提出了水作用下动压巷道的强化控制技术.工程实例表明,必须加强对水的治理才能保持动压巷道稳定性.
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| 关 键 词： | 动压巷道 失稳过程 软弱夹层 安全评判 强化控制 |
Study on Water-Caused Instability Process of the Dynamic Pressure Roadway and Safety Assessment |
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| LI Gui-chen,ZHANG Nong,XU Xing-liang,HAN Chang-liang,WANG Cheng.Study on Water-Caused Instability Process of the Dynamic Pressure Roadway and Safety Assessment[J].Journal of Mining and Safety Engineering,2010,27(3). |
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| Authors: | LI Gui-chen ZHANG Nong XU Xing-liang HAN Chang-liang WANG Cheng |
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