| 基于加权Ashby法的车门外板选材设计 |
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| 引用本文： | 陈冬民,张雅萍,王丽娟,陈宗渝.基于加权Ashby法的车门外板选材设计[J].材料研究与应用,2022,16(4):605-613. |
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| 作者姓名： | 陈冬民 张雅萍 王丽娟 陈宗渝 |
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| 作者单位： | 1.江铃汽车股份有限公司，江西 南昌 330000;2.南昌大学，江西 南昌 330000 |
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| 摘 要： | 基于加权Ashby选材法及车门结构设计关键性能分析，总结了与质量，成本相关的材料效率计算公式，并分别绘制了材料的密度-弹性模量、密度-屈服极限、对数形式密度成本-弹性模量、对数形式密度成本-屈服极限Ashby图，通过区域划分建立了相应的评分体系。根据所得材料效率，结合专家评分方法，获得了备选材料库中每种材料子性能的得分以及材料综合性能得分，再根据得分结果选出最佳材料设计方案。结合具体车门外板结构对材料方案进行了抗凹性能验证，结果表明此方法对车门外板的选材设计具有重要的指导意义。
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| 关 键 词： | 加权Ashby法 Ashby图 选材设计 专家评分 |
| 收稿时间： | 2022/1/14 0:00:00 |
Material Selection Design of the Door out Panel Based on Weighted Ashby Method |
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| CHEN Dongmin,ZHANG Yaping,WANG Lijuan,CHEN Zongyu.Material Selection Design of the Door out Panel Based on Weighted Ashby Method[J].Journal of Guangdong Non-Ferrous Metals,2022,16(4):605-613. |
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| Authors: | CHEN Dongmin ZHANG Yaping WANG Lijuan CHEN Zongyu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | weighting Ashby method Ashby diagram material selection design expert scoring |
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