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飞机尾涡特性分析与激光探测技术研究
引用本文:胡以华,吴永华.飞机尾涡特性分析与激光探测技术研究[J].红外与激光工程,2011,40(6).
作者姓名:胡以华  吴永华
作者单位:脉冲功率激光技术国家重点实验室,安徽合肥 230037;安徽省电子制约技术重点实验室,安徽合肥 230037
摘    要:为实现尾涡告警,保障飞行安全和提高机场容量,研究了飞机尾涡特性和激光探测技术.阐述了飞机尾涡的生成机理,利用解析模型和仿真计算研究了尾涡特性;给出了尾涡相干多普勒激光探测原理,设计了尾涡探测方式,分析了回波多普勒谱特性,并计算了尾涡探测精度.研究表明:尾涡强度与衰减等特性与飞机质量相关;其回波多普勒谱值反比于多普勒频移的三次方和飞行速度的二次方,而正比于飞机质量的二次方;基于1.5m脉冲相干多普勒激光雷达的尾涡探测具有高精度、远距离的优势.此外,通过初步开展的机场尾涡探测实验验证了激光探测尾涡的方法切实可行,性能优越.

关 键 词:飞机尾涡  尾涡特性  激光探测  回波多普勒谱  探测精度  外场实验

Study on the characteristic of aircraft wake vortex and lidar detection technique
Hu Yihua,Wu Yonghua.Study on the characteristic of aircraft wake vortex and lidar detection technique[J].Infrared and Laser Engineering,2011,40(6).
Authors:Hu Yihua  Wu Yonghua
Abstract:
Keywords:
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