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车载自组织网络中基于邻居节点数估计的最小竞争窗口调整算法
引用本文:李大鹏,袁涛,赵海涛.车载自组织网络中基于邻居节点数估计的最小竞争窗口调整算法[J].电信科学,2013,29(6).
作者姓名:李大鹏  袁涛  赵海涛
作者单位:南京邮电大学通信与信息工程学院 南京210003
基金项目:国家自然科学基金资助项目,教育部博士点基金资助项目,国家博士后基金资助项目,江苏省属高校自然科学研究基金资助项目,南京邮电大学科研基金资助项目
摘    要:针对基于IEEE 802.11p的车载自组织网络(VANET)中控制信道上周期性广播的可扩展性问题,提出了一种基于邻居节点估计的最小竞争窗口调整算法.首先,在IEEE 802.11广播退避的马尔可夫模型的基础上,以最小化碰撞概率为目的,推导出最小竞争窗口(CWmin)和活跃节点数n之间的关系;然后,利用周期性广播的beacon消息的特点对节点的邻居节点数进行实时估计,并根据估计的邻居节点数动态调整最小竞争窗口;最后,对提出的算法和IEEE 802.11p固定CWmin方法进行仿真比较分析.结果表明,提出的算法在广播接收率上优于原始方法.

关 键 词:车载自组织网络  周期性广播  退避  最小竞争窗口

Study on Minimum Contention Window Size Adjustment Algorithm Based on Neighbor Nodes Number Estimation in Vehicular Ad Hoc Network
Li Dapeng , Yuan Tao , Zhao Haitao.Study on Minimum Contention Window Size Adjustment Algorithm Based on Neighbor Nodes Number Estimation in Vehicular Ad Hoc Network[J].Telecommunications Science,2013,29(6).
Authors:Li Dapeng  Yuan Tao  Zhao Haitao
Abstract:
Keywords:vehicular Ad Hoc network  periodic broadcast  backoff  minimum contention window
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