| 中英规范在港口工程的边坡稳定分析方法对比 |
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| 引用本文： | 谭彬政.中英规范在港口工程的边坡稳定分析方法对比[J].水道港口,2019(4):411-415. |
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| 作者姓名： | 谭彬政 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
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| 摘 要： | 文章在分别针对国内规范和英国标准在边坡稳定的设计理念和计算方法的对比论述的基础上,运用国外岩土计算软件GEO-Studio,以不同的坡度、土质以及不同外部附加荷载条件下的边坡稳定性为例,并结合实际的国外工程案例对比分析国标与英标在边坡稳定性的实际运用方法和计算结果上的差异。结果表明:由英标的边坡计算方法得到岸坡稳定安全系数在国标的允许范围之内,且接近于国标允许的安全系数范围的下限值。
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| 关 键 词： | 边坡稳定 英国标准 GEO-Studio软件 分项系数 |
Comparison of slope design method between Chinese Standard and British Standards |
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| TAN Bin-zheng.Comparison of slope design method between Chinese Standard and British Standards[J].Journal of Waterway and Harbour,2019(4):411-415. |
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| Authors: | TAN Bin-zheng |
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| Affiliation: | (CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd., Guangzhou 510230, China) |
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| Abstract: | TAN Bin-zheng(CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd., Guangzhou 510230, China) |
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| Keywords: | slope stability British Standard software GEO-Studio partial factor |
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