| 深水板桩码头变形计算方法 |
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| 引用本文： | 李春阳,刘 洋.深水板桩码头变形计算方法[J].水运工程,2022(10):90-93. |
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| 作者姓名： | 李春阳 刘 洋 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州510290 |
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| 摘 要： | 板桩码头变形计算的常规方法为竖向弹性地基梁法，由于该方法未考虑土体的非线性及土体的历史应力状态等因素，其变形计算结果往往存在较大偏差。特别是对于深水板桩码头，加卸载引起的土体刚度变化不可忽略，计算时应充分考虑该因素的影响。通过数值模拟方法，采用摩尔-库伦模型、硬化土模型、小应变硬化土模型等3种土体本构模型，计算广州南沙某深水钢管板桩码头的变形，并与实测数据进行对比。结果表明小应变硬化土模型计算精度较高，可供类似工程参考。
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| 关 键 词： | 板桩码头 小应变硬化土模型 变形分析 |
Deformation calculation method for deep-water sheet-pile wharf |
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| LI Chun-yang,LIU Yang.Deformation calculation method for deep-water sheet-pile wharf[J].Port & Waterway Engineering,2022(10):90-93. |
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| Authors: | LI Chun-yang LIU Yang |
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