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| 应关注湛江港的铁路问题 | |
| 引用本文： | 刘一荣.应关注湛江港的铁路问题[J].中国港口,2001(4):18-19. |
| 作者姓名： | 刘一荣 |
| 作者单位： | 湛江港务局策划发展处 |
| 摘 要： | 湛江港是我国自己设计、建造的现代化海港,从1956年开港至今,一直是大西南出海主通道,是华南沿海的主枢纽港,是开发大西南经济的"金钥匙".目前本港有31个泊位,其中深水泊位24个,长期以来,由于与港口配套的西南出海铁路建设滞后,港口作用未能充分发挥.为迎接国家加入WTO和国家西部开发战略,湛江港筹资建设"三大工程",即深水航道工程、30万吨级原油码头工程和15万吨级矿石码头工程.两年后,"三大工程"建成投产,西南出海铁路通道能力将成突出问题. |
| 关 键 词： | 湛江港 铁路建设 建议 枢纽 基础设施建设 |
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