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| 船舶舯剖面的可靠性优化设计 | |
| 引用本文： | 梁志华.船舶舯剖面的可靠性优化设计[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1991,14(1):38-46. |
| 作者姓名： | 梁志华 |
| 作者单位： | 华振公司 |
| 摘 要： | 本文利用正交试验设计理论,借助改进型的一阶二次矩方法(AFOSM),把规范对船舶的总纵强度要求转化为相应的最小安全指数βmin, 然后建立可靠性优化的数学模型,由混合整数规划方法求解.某散货船算例表明:本文方法实用而可行,具有一定的经济效益. |
| 关 键 词： | 船舶 结构可靠性 正交试验 |
Optimal Reliability Design of Midsection |
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| Authors: | Liang Zhihua |
| Affiliation: | Liang Zhihua |
| Abstract: | |
| Keywords: | reliability of structure orthogonal test and design mixed integer programming |
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