| 油船意外泄油性能的分析 |
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| 引用本文： | 吴晓莲,杨博.油船意外泄油性能的分析[J].船舶设计通讯,2016(2):15-22. |
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| 作者姓名： | 吴晓莲 杨博 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海,201203;上海船舶研究设计院,上海,201203 |
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| 摘 要： | 意外泄油性能的引入,实现了油船纵向分舱的灵活性。介绍了意外泄油性能的计算方法,重点分析了概率密度函数对平均泄油量参数的影响。增加货舱数量、抬高双层底、增大边舱宽度、调整分舱,均可以提高概率密度函数值,从而减小舷侧或者船底的破损概率,减少泄油量。应用NAPA MANAGER工具编写了快速计算程序,并利用该程序对实船进行优化,以验证不同方案对意外泄油性能的影响。
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| 关 键 词： | 油船 意外泄油 概率密度函数 NAPAMANAGER |
Analysis of the Accidental Oil Outflow Performance of Oil Tankers |
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| WU Xiao-lian,YANG Bo.Analysis of the Accidental Oil Outflow Performance of Oil Tankers[J].Journal of Ship Design,2016(2):15-22. |
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| Authors: | WU Xiao-lian YANG Bo |
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