| 基于直流电网的船舶电站分区间目标控制策略研究 |
| |
| 引用本文： | 贾志强,华斌,解锦辉.基于直流电网的船舶电站分区间目标控制策略研究[J].船电技术,2016,36(1):21-25. |
| |
| 作者姓名： | 贾志强 华斌 解锦辉 |
| |
| 作者单位： | 武汉船用电力推进装置研究所,武汉,430064;武汉船用电力推进装置研究所,武汉,430064;武汉船用电力推进装置研究所,武汉,430064 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种基于直流电网的船舶电力系统高效率运行的控制策略,即分区间目标控制策略。引入功率滞环来确保控制系统输出稳定。并在MATLAB/Simulink中对该系统进行了仿真实现。仿真验证了该控制策略的可行性。与传统采用交流电网的船舶电力系统相比油耗明显降低,效率显著提高。
|
| 关 键 词： | 直流电网 船舶电力系统 变速发电 分区间目标控制策略 柴油发电机组 |
Research on Inter-partition Target Control Strategy of Ship Power Station based on DC Power Grid |
| |
| Jia Zhiqiang,Hua Bin,Xie Jinhui.Research on Inter-partition Target Control Strategy of Ship Power Station based on DC Power Grid[J].Marine Electric & Electronic Technology,2016,36(1):21-25. |
| |
| Authors: | Jia Zhiqiang Hua Bin Xie Jinhui |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
