汽车仪表指针孔和电机轴的过盈配合设计 |
| |
引用本文: | 王坚.汽车仪表指针孔和电机轴的过盈配合设计[J].时代汽车,2022(3). |
| |
作者姓名: | 王坚 |
| |
作者单位: | 安徽冠润汽车转向系统有限公司 |
| |
摘 要: | 条件:指针材料PC,配合公称直径D=Φ1,需要承受G=25N以上的轴向拉拔力,配合长度为L=4mm,针轴的表面粗糙度8级■、针孔的表面粗糙度7级■。设计一:指针孔直径D指针孔解:查有关手册得:PC的屈服强度为σs=61MPa,弹性模量E=2250MPa.
|
关 键 词: | 表面粗糙度 拉拔力 过盈配合 公称直径 屈服强度 电机轴 PC 仪表指针 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|