| 轿车衣帽架钣金处声学包的优化设计 |
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| 引用本文： | 孟姝.轿车衣帽架钣金处声学包的优化设计[J].汽车实用技术,2022,47(1):65-68. |
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| 作者姓名： | 孟姝 |
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| 作者单位： | 沃尔沃汽车技术(上海)有限公司,上海 201800 |
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| 摘 要： | 目前,汽车的NVH性能受到越来越多消费者的关注,而电动汽车的蓬勃发展也为NVH性能设计带来了新的挑战,尤其是高频噪声带来的挑战。因此,应对高频噪声的声学包的优化设计便尤为重要。文章通过对某三厢电动车进行路试评价,得到后排乘客抱怨来自衣帽架处的高频噪声的结论,进而进行了密封测试,传递函数测试以及对噪声路径进行分析优化设计。结果表明,若要降低来自衣帽架处的高频噪声,首先要密封住车内噪声传递路径上多余的孔洞,其次要减小必要的总开孔面积。最后在布置空调通风孔位置时,提出优化设计噪声路径,使噪声在吸音棉上的有效路径最长来达到优化声学包的目的。
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| 关 键 词： | 电动汽车 声学包 衣帽架钣金 空调通风孔 |
Sound Pack Optimization Design for Sedan Automobile Parcel Shelf Panel |
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| Authors: | MENG Shu |
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| Affiliation: | (Volvo Car Technology(Shanghai)Company,Shanghai 201800) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Automobile Sound pack Parcel shelf panel Ventilation evacuation holes |
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