| 气压制动系统储能装置容量特性研究 |
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| 引用本文： | 黄朝胜,刘明辉,侯国政.气压制动系统储能装置容量特性研究[J].汽车工程,2004,26(6):726-729,762. |
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| 作者姓名： | 黄朝胜 刘明辉 侯国政 |
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| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心,长春,130011 |
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| 摘 要： | 建立了气压制动系统的简化模型，研究了和储能装置容量特性相关的制动器促动刚度、气室推力和容积以及制动过程中气体的热力学特性，介绍了计算储能装置容量特性的方法。最后讨论了储能装置容量的法规适应性检验、制动系统设计参数协调性、制动问隙对制动力影响和变型车制动系统设计等问题。
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| 关 键 词： | 气压制动系统 储能装置 制动过程 制动力 制动器 设计参数 简化模型 容量 热力学特性 特性研究 |
A Study on the Determination of Air Reservoir Capacity for Air Braking System |
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| Abstract: | A simplified model fo r air braking system is set up.Man y factors related to the determina tion of air reservoir capacity are studied,including brake actuator s tiffness,the volume and push force of air chamber and the thermodynam ic characteristic of air in the co urse of braking.As the application of the study,the regulation adapta bility of air reservior capacity,h armony of designed parameters for brake system,the effect of brake c learance on brake torque and the b rake system design for variation v ehicles are discussed in conclusio n. |
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| Keywords: | Air braking system Air reservoir capacity Computation App lication |
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