张桑高速公路路基沉降预测方法研究 |
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引用本文: | 胡习阳,曾志雄,符梁,杨成,殷园.张桑高速公路路基沉降预测方法研究[J].公路工程,2018(4). |
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作者姓名: | 胡习阳 曾志雄 符梁 杨成 殷园 |
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作者单位: | 湖南省张桑高速公路建设开发有限公司 |
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摘 要: | 以张桑高速公路3个典型路基断面实测数据为研究对象,采用灰色GM(1,1)、Verhulst和非等时距UGM(1,1)三种模型对各断面的沉降数据进行了拟合及预测,根据计算结果确定了各阶段最适宜的预测模型并利用该模型对各断面的工后沉降进行了预测。结果表明,Verhulst灰色模型模拟和预测精度更高,适用于路基断面的中长期沉降预测,预测结果可为路基施工提供参考。
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