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固化粉煤灰力学性能试验
引用本文:沈正,韩丁.固化粉煤灰力学性能试验[J].公路工程,2009,34(3):165-169,174.
作者姓名:沈正  韩丁
作者单位:1. 南京工程学院,江苏,南京,211167
2. 东南大学,江苏,南京,210096
摘    要:为了给固化粉煤灰在道路工程中的广泛应用提供理论参考,进行了固化粉煤灰的三轴剪切和直接剪切试验.分析了固化粉煤灰的力学性能.通过三轴剪切试验测得不同围压下固化粉煤灰的应力-应变曲线、峰值强度、残余强度、弹性模量和抗剪强度等力学指标;研究结果表明:固化粉煤灰峰值强度、残余强度和峰值应变与围压、固化剂含量、龄期基本上呈直线关系.其破坏过程可以用损伤的概念来解释;粘聚力和内摩擦角与密实度呈线性增长关系;粘聚力与含水量呈非线性关系;内摩擦角与含水量呈线性降低关系.

关 键 词:道路工程  固化粉煤灰  力学性能  三轴试验  直剪试验

Test on Mechanical Properties of the Solidified Fly Ash
SHEN Zheng,HAN Ding.Test on Mechanical Properties of the Solidified Fly Ash[J].Highway Engineering,2009,34(3):165-169,174.
Authors:SHEN Zheng  HAN Ding
Abstract:
Keywords:
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