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汽车车门综合耐久试验台研制
引用本文:李四海,丁慧兰,刘阳,林楠,孙刚,方君江.汽车车门综合耐久试验台研制[J].汽车科技,2003(6):24-26.
作者姓名:李四海  丁慧兰  刘阳  林楠  孙刚  方君江
作者单位:1. 东风汽车有限公司,商用车研发中心,湖北,十堰,442001
2. 南京依维柯汽车有限公司,南京,210028
摘    要:介绍了一种乘用车车门的耐久试验台架,它以一台工业控制计算机为上位控制单元,以一台可编程控制器(PLC)作为下位控制单元。该设备能够实现对试验条件或工况的人-机交互设定;该设备中采用了小型机械手来开,关门锁,它能完整地模拟乘员上下车开关车门动作的全过程。

关 键 词:汽车车门  试验台  人-机交互设定  试验参数  小型机械手
文章编号:1005-2550(2003)06-0024-03
修稿时间:2003年3月4日

Development of an endurance testing rig for the vehicle door
LI Si-hai,DING Hui-lar,LIU Yang,LIN Nan,SUN Gang,FANG Jun-jiang.Development of an endurance testing rig for the vehicle door[J].Automobile Science and Technology,2003(6):24-26.
Authors:LI Si-hai  DING Hui-lar  LIU Yang  LIN Nan  SUN Gang  FANG Jun-jiang
Abstract:An endurance testing rig for the vehicle door is introduced. In the facility an industry control computer are used as an up-position controlling unit and a PLC as down-position controlling unit, the facility be able to accomplish the person-computer interactive setting of testing conditions; the facility uses light mechanical hands to open/close the door lock, it be completely able to simulate the total process that those passenger go up/down the vehicle.
Keywords:vehicle door  testing rig  person-computer interactive setting  testing parameter  light mechanical hands
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