超大跨度斜拉桥的自适应无应力构形控制法 |
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引用本文: | 陈常松,颜东煌,陈政清.超大跨度斜拉桥的自适应无应力构形控制法[J].中外公路,2008,28(1):64-67. |
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作者姓名: | 陈常松 颜东煌 陈政清 |
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作者单位: | 1. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076 2. 湖南大学 |
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摘 要: | 该文基于超大跨度斜拉桥的施工复杂性提出了应用于钢斜拉桥施工控制的一种控制方法.首先验证了斜拉桥采用无应力构形控制法的可行性,然后建立了计入几何非线性效应的施工控制参数求解的非线性正装迭代法,最后根据施工参数误差提出了斜拉桥的自适应控制过程.以苏通长江公路大桥为例验证了这一方法的控制过程与效果.
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关 键 词: | 桥梁工程 斜拉桥 施工控制 自适应 无应力构形 |
文章编号: | 1671-2579(2008)01-0064-04 |
收稿时间: | 2007-10-05 |
修稿时间: | 2007年10月5日 |
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