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大跨连续刚构桥跨中下挠的影响因素分析及对策研究
引用本文:颜东煌,陈久长,袁明.大跨连续刚构桥跨中下挠的影响因素分析及对策研究[J].公路与汽运,2014(5):156-159.
作者姓名:颜东煌  陈久长  袁明
作者单位:长沙理工大学 土木与建筑学院,湖南 长沙,410004
摘    要:以贵州笋子岩大桥为工程背景,分析讨论了引起大跨连续刚构桥跨中下挠的主要因素。结果表明砼的收缩徐变和预应力损失是导致该类型桥梁跨中下挠的主要原因,此外主梁的超重对跨中下挠影响也很明显,在设计中应当引起高度重视,并采取有效措施加以控制。

关 键 词:桥梁  大跨连续刚构桥  跨中下挠  砼收缩徐变  预应力损失  主梁超重
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