| 盾构掘进施工引起的地表沉降分析与研究 |
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| 引用本文： | 黄欣.盾构掘进施工引起的地表沉降分析与研究[J].铁道建筑技术,2015(1):70-74,100. |
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| 作者姓名： | 黄欣 |
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| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司 天津 300222 |
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| 摘 要： | 结合沈阳地铁1号线某区间隧道工程的盾构施工,采用刚度迁移法对盾构在无附加荷载和下穿构筑物两种工况下的掘进施工进行数值模拟,研究盾构隧道掘进施工对地表构筑物沉降的影响规律。结果表明:盾构掘进施工时地表微量隆起,盾构通过时其上方地表略有沉降,约占总沉降量的40%;盾构通过后,引起的沉降约占总沉降的55%;后续沉降量约占5%;地表最大沉降量发生在线路中线地表处。结合分析结果,优化盾构机掘进参数,现场监测表明地表沉降控制在允许范围,确保盾构施工时地表建筑物的安全和铁路线路的顺利运营。
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| 关 键 词： | 刚度迁移法 地表沉降 盾构掘进 |
The Surface Settlement Analysis of Shield Tunneling Excavation |
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| Huang Xin.The Surface Settlement Analysis of Shield Tunneling Excavation[J].Railway Construction Technology,2015(1):70-74,100. |
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| Authors: | Huang Xin |
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| Affiliation: | Huang Xin;China Railway 18th Bureau Group Co. Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | stiffness transferring method surface settlement shield tunneling excavation |
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