| 高速铁路软土路基工后沉降对桥路分界高度的影响研究 |
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| 引用本文： | 杜立群,左德元,刘洋.高速铁路软土路基工后沉降对桥路分界高度的影响研究[J].铁道建筑技术,2005(5):1-3,19. |
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| 作者姓名： | 杜立群 左德元 刘洋 |
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| 作者单位： | 杜立群（西南交通大学土木工程学院,成都,610031）;左德元（西南交通大学土木工程学院,成都,610031）;刘洋（铁道第二勘察设计院,成都,610031） |
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| 摘 要： | 对不同填土高度与不同软土层厚度条件下软土路基工后沉降量进行了计算,并对计算结果进行了分析.结合高速铁路工后沉降限定值,从控制路基变形的角度提出了软土路基以桥代路的合理桥路分界高度建议值.
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| 关 键 词： | 高速铁路 软土地基 工后沉降 以桥代路 |
| 修稿时间： | 2005年5月25日 |
Study on the interface height of embankment and bridge for high speed railway based on the settlement after construction of subgrade in soft soil zone |
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| Du Liqun.Study on the interface height of embankment and bridge for high speed railway based on the settlement after construction of subgrade in soft soil zone[J].Railway Construction Technology,2005(5):1-3,19. |
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| Authors: | Du Liqun |
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